浇筑过程中防止将冰雪冻块带入仓内。、砼浇筑结束后，应立即用薄膜或草包覆盖，特别要注意新老砼结合处和边角部位，并经常以温度计测量砼表面温度，以观察保暖效果并可及时采取措施。、严格拆模时间，一般在低温期砼强度小于允许受冻的临界温度不宜拆模。、必要时采取砼内掺加早强剂等措施。浆砌石工程：、砌筑用块石应提早在天气温和晴好时冲洗干净备用，在砌筑前应注意去除块石上的冰、冻，砌筑过程中应防止将冻块带入砌。、在低温度0－5℃时，≤砌筑作业应注意表|面保护≥，低气温在0℃以下应停止砌筑。坚持以安全文明生产为基础，各级领导、安全第一责任人，安全防护思想到位，坚持各级事故的逐级责任制，使安全工作“纵向到底横向到边”。洛阳涧西区、模板采用特制钢模，以减少模板接缝防止模板缝漏浆，接缝处的砼错台，钢模制作时严格按“组合钢模板技术规范”(GB50214—200的要求，无风化剥落、裂纹和结构缺陷表面清洁无污染。砂浆使用式拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂，且为河砂，过筛后机拌3～5min后使用。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3~≤5h使用完毕；运输过程≥或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用.施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。保定。；开挖至设计管沟底后，可在管沟槽底的一侧做一排水小沟，每20m|设一集水井，收集管沟底的积水并用泵管沟；雨季时，为防止管沟底土壤受水浸泡，预留人工整平的20.0cm一层的土体应待下一工序进行前方予挖除。作者：紫薇花里链接：来源：百度文库著作权归作者所有。商业转载请作者获得授权，非商业转载请注明出处。采用电熔连接时应检查管道和电热熔带是否有损伤，对齐管道并清除杂物，用布彻底将管道的外表面和电热熔带上-的杂物清除掉(包括水气)，油类污物可用甲醇。用夹钳和扣带紧固焊接片，用电熔带将已水平对齐的管道要连接的部分紧紧圈住，有连接线的一端圈在内圈。外面再用钢扣带圈住，钢扣带不带衬板的端头应与电热熔带内圈端同向并在同一位置。用夹钳上紧，使电热熔带与管壁紧紧的靠在一。
制定安全考核奖罚制度，安全考核与班组、个人经济责任制挂钩，做到分工明，确，实行安全否决权。第三节安全生产技术措施认真执行安全技术措施和反事故技术措施，进入施工现场必须戴安全帽及其他劳动用品，及时发放和正确使用劳动保护用品。改善U型槽预制表面光滑度的措施实际制作过程中，如发现生产出来的U模后马上用软质毛刷对U型槽内表面来回扫抹几遍，如有蜂洞出现可以用刷子沾少量水泥油磨光，采用这一措施后，U型预制件表面粗糙的问题基本上能得到解决。开挖要求雨污水管道开挖由机械施工队负责实施，以挖掘机开挖为主洛阳涧西区U型排水槽，人工开挖为辅。基坑开挖基本要求如下：开挖前应按设计要求进行施工测量放样。坐标点、路中线里程桩放出管道的中线点，在管道纵向定出基坑开挖边线，并测出开挖深度，『加强桩点维护』，确保日后复测顺利进行。做好坑内、坑外的排水，在坑内应开挖集水沟，并集水井将水抽至地面临时排水系统。采用自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式，将开挖出来的土方及时运至好的弃土场，次要交通位置可堆放弃土，待管沟施工完后用于回填。当挖至设计标高时，应进行地基尺寸轴线偏差检查验收，并观察地基承载力，如地基承洛阳涧西区水泥U型槽影响场情的些不确定因素速看！又传来好消息载力不够时，立即报监理工程师和甲方酌情处理。施工在进行管坑开挖前，利用在全范围进行管线探测，如有管线，应设置标志牌标记管线的：种类位置和埋深，并进行保护，对施工有影响的需报设计和监理工程师进行处理。开挖坑槽前应向挖掘机司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人|与司机配合，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。如超挖，超挖部分应按监理工程姻家庭纠纷件51个相关洛阳涧西区水泥U型槽影响场情的些不确定因素问题裁意见大全！师同意的材料回填，并夯压密实。采用挖掘机开直槽，人工执平-，人工配合机械安管。欢迎来电。、做好施员保暖工作。作者：紫薇花里链接：来源：百度文库著作权归作者所有。商业转载请作者获得授权，非商业转载请注明出处。振实本工程采用功率为5kw普通振捣棒进行连续拖振振捣。人工摊铺4～5m长的工作面后，即可开动振捣棒入仓施振，深度宜离基层30~50mm，不能碰撞模板、钢筋、预埋件、传力杆等;振捣棒应快插慢拔，不得快拔，;先在混凝土板边10cm左右以30cm的间距进行点震，中间部分每间隔50~60cm以左右的速度匀速前进，实施全宽|全厚的正常振捣“签字”生效与“签字、”生效有何别！洛阳涧西区水泥U型槽影响场情的些不确定因素看这里就明白了！，注意每拖振1m要重新一次。操作人员要严格振捣棒的速度并随时观察振捣效果和气泡情况，严禁过振。振捣棒的操作人员应经培训，定岗定员。混凝土板两侧板边、端头及补仓传力杆部位均，应加强振捣，以确保边角振捣质量。插点间距30cm左右，每点振捣时间不得超过5：s。先浇筑混凝土板养生3天以后.方可进行补仓浇筑。混凝土板用振捣棒振捣完毕后，使用5kw条夯，『进一步整平、提浆、赶出表层气泡』，用湿麻袋或草包遮盖，并经常洒水养护，以保证混凝土内部充分水化。混凝土洒水养护时间不得少于7昼夜，如用矿渣硅酸盐水泥则不得少于14昼夜。养护用水和混凝土搅拌用水相同。混凝土强度必须达到2Mpa以后，拟建立项目经理部，组织、指挥工程施工。项目经理部设项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人各1名；项目部下设施工技术，质量安全，材料设备，，生产调度及综合办公室等科室，计划配备管理人员8人，从而从组织上确保本工程的快速、优质、安全完成。第二节工程目标工期目标：90天内完成。根据招标文件要求本工程在90天内完成。根据本工程的特点，结合我在类似工程中的实践经验和施量，经认真研究合理安排，本工程能按期完成，即在90天内完成全部工程并撤离现场。质量目标：合格标准。我们在施工中将严格遵照招标文件技术要求、有关施工规范，精心组织、施工，并将本工程列为IS09001质量体系受控工程，确保工程质量合格。安全目标：确保无重大人员伤亡事故，无等级火警事故。文明施工目标：严格按照文明施工有关条款施工，争创文明标化施工工地。环保及水土保持目标：严格按环保及水土保持部门有关规定进行施工，施工水污染，减少粉尘及空气、噪声污染，保持生态平衡，防止水土流失，创造良好的生态环境。环向施工缝采用橡胶止水带，纵向施工缝采用BW型遇水止水条止水。U型槽结构应满足结构施工阶段施工工艺的要求和使用阶段的强度、刚U型槽引道底板、侧墙外侧均采用3mm厚BAC橡胶沥青防水卷材，实现全度、稳定性的要求。包外防水。结构设计应满足结构裂缝宽度要求，结构大允许裂缝开展宽度：迎土有侵蚀性地段，要求混凝土的抗侵蚀系、大于等于0.8。（水）侧背土（水）侧0.2mm。U型槽排水、U型槽结构确立钢筋混凝土结构自防水体系，即以混凝土结构自防水为U型槽排水采用集水井集水、潜水泵抽排的方式，即隧道进-口设置一座集根本，以接头防水为重点，辅以侧墙和底板外侧附加防水层加强防水的多道水井，以汇集U型槽内雨水等。深水泵采用水位自动。防线，综合治理的体系。U型槽结构不得有luoyangjianxiqu漏水，参考县黄路下穿仙岳路隧道引道段U型槽U型槽两侧采用钻孔桩围护施工完成以后，为保证结构的安全、抗浮及设计、泉州市大坪山隧道西丰泽街与坪山路立交工程和厦门文曾路下穿尽量减少对周边环境的影响，结构施工完毕后需进行回填覆盖。型槽基坑两U铁路框架桥引道U型槽设计等资料，根据结构计算结果拟定。侧回填土（采用易压实粘土、亚粘土）须分层夯填压实，路槽底以下5米结构计算、压实度要求≥90%（指重型压实标准），路槽底以上5米压实度按设计或规U型槽结构边墙采用悬臂梁计算，底板采用地基梁进行计算。范要求。设计荷载：包括恒载（结构自重、土压力、土体侧压力、人行道、栏杆、填土重、行车道铺装）、汽车荷载（城-A级）、活载土压力、制动力、温度变化影响力、混凝土收缩和徐变影响力、水浮力。洛阳涧西区水泥堆放于干燥、防雨、防潮的库（棚）房内存贮时间不宜超过3个月，使用时应是松散的流动体和无结块。砂采用洁净、、含泥量小于3%的中粗砂，级配等级应满足设计及规范要求。严禁使用细砂。碎石采用石质、耐久、洁净的碎石。级配应符合规范要求，单个颗粒的大粒径不应超过40mm，粒径小于5mm颗粒含量不大于5%，压碎值≤30%，针片状颗粒含量≤25%，含泥量。施工工艺前期准备工作现-场清理支模前应全面检查基层的平整与密实情况，高刨低不补如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。彻底清除表面所有浮土、杂物。桩复核根据机场设计图纸对道面点和道面板分仓尺寸用经纬仪在道面上沿纵向每隔10m设中心桩，在样桩位置打“龙门桩”、挂线;按线使模板就位，并初步固定模板;在各分仓点测定模板顶面高程，形成道面水泥混凝土测量网，坐标和高程经闭合检验，精度达到规范要求。经监理工程师检验签证后方准使用。材料要求：石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷表面清洁无污染。砂浆使用式拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂，且为河砂，过筛后机拌3～5min后使用。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3~5h使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用.施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。每台班搅拌首盘混合料时，适量增加水泥及相应的水与砂，并适当延长搅拌时间。混合料必须搅拌均匀，直观颜色一致。搅拌时间(投料完毕至出料)应不少于40s，并随时检查坍落度。
